駅前の建物は高層化し、操車場跡地などがスタジアムになるなど周囲の様相ががらりと変化したＪＲ鳥栖駅周辺＝鳥栖市（高度約１４０メートルからドローンで空撮）
明治期に開業し、九州最古の駅の一つに数えられるＪＲ鳥栖駅。薄緑色の屋根を持つ駅舎は奇跡的に戦火を逃れ、１００年以上の歴史を持つ。サッカーＪ１サガン鳥栖の本拠地・駅前不動産スタジアムが隣接し、シーズン中はサガンブルーのユニホームをまとったサポーターたちでにぎわう。
かつて広大な土地には、鹿児島線や長崎線など多くの路線をはじめ、車両基地や操車場が併設され、乗客を乗せた列車や石炭を積んだ長い貨車が絶えず行き来していた。駅前には商店が立ち並び、乗り換えの電車を待つ人や、周辺の工場で働く人たちでにぎわっていた。
駅の西には高層の建物や大型商業施設が進出し、東にはスタジアムが建設され、かつての様相とは大きく変化した。もうすぐＪリーグが開幕。交通の要衝として栄えてきた街が、熱気に包まれる季節がやってきた。
１９８２年に撮影された国鉄鳥栖駅の航空写真（高度１０００メートル）。操車場があった広大な土地には、数多くの線路や貨車、転車台などが見える
明治期に建てられ、１００年以上の歴史を持つＪＲ鳥栖駅の駅舎。奥は塗り替え前の鳥栖スタジアム（現駅前不動産スタジアム）＝２００４年５月、鳥栖市
１８８９（明治２２）年
鳥栖駅開業
１９１１（明治４４）年
現在の駅舎が建てられる
１９２５（大正１４）年
鳥栖操車場開設（～１９８４年）
１９９６（平成８）年
鳥栖スタジアム（現駅前不動産スタジアム）開設、東西自由道路「虹の橋」開通
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移ろいゆく時とともに、街も表情を変えていく－。小型無人機「ドローン」を使い、令和になった新しい時代の佐賀の街並みと、ひと昔前の風景とを並べ、街の息吹を伝えます。
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February 11, 2020 at 03:01AM
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＜空さんぽ～さが今昔物語（３）＞ＪＲ鳥栖駅周辺（鳥栖市京町）九州最古の駅 にぎわい今も - 佐賀新聞
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